Baotai 10,000-톤 자유 단조 새로운 철도 운영자 투입

Baotai 10,000-톤 무료 단조 새로운 철도 운영자 투입

최근 단조 공장에서 10,000-톤 자유 단조 프레스의 새로운 250KN 레일 오퍼레이터가 성공적으로 테스트되고 공식적으로 사용되었습니다. 이 시점에서 10,000-톤 자유 단조 프레스는 노동 시간을 효과적으로 단축하고 생산 효율성을 향상시키는 이중 작동 기계의 연계 생산을 실현했습니다.

최근 몇 년 동안 국내 티타늄 산업 시장은 지속적으로 개선되고 단조 공장 계약 건수가 급격히 증가했으며 높은 장비 가동률로 인해 장비 열 중단 시간이 증가했습니다. 단조 공장 부국장 Li Wei는 기존 10000-톤 자유 단조 프레스는 10000-톤 고속 단조 유닛과 단일 작업 단조 생산 모델을 사용했다고 소개했습니다. 단조 능력은 티타늄 산업에서 세계 최고 수준이지만 단독 작업에는 한계가 있습니다. 한쪽 끝만 단조할 수 있고 다른 쪽 끝도 단조할 수 있습니다. U-턴 문제로 인해 블랭크 온도, 온도장 및 응력-변형장이 크게 다르기 때문에 단조 공정 중에 쉽게 편성이 발생하고 단조 품질에 영향을 줄 수 있습니다. 따라서 새로운 작업자를 추가해야 합니다.

2019년 초 회사의 지원으로 단조 공장은 장비 프로젝트 팀을 구성하고 이 프로젝트를 계획하고 준비하기 시작했습니다. GLAMA 회사. 2020년 초에 새로운 크라운 폐렴 전염병이 발생했고 국가와 세계까지 다양한 정도의 영향을 받았습니다. 프로젝트 팀원들은 전염병의 역효과를 극복하고 독일 GLAMA 회사의 디자이너들과 수십 번의 기술 커뮤니케이션을 거쳐 디자인 계획을 확정했습니다. 회사 대외 무역부의 조정과 도움으로 대규모 장비가 성공적으로 바다로 국내 항구에 도착했습니다. 전염병의 영향으로 기존 작동 기계의 장비 및 부품의 전기 및 유압 원본 조달이 전체적으로 뒤처지고 있습니다. 공사기간 확보를 위해 해외업체의 현장지도 부재시 설비설계요건에 따라 단조공장 설비팀이 설비부서, 기계전기정비센터, 인프라스트럭처와 협력 엔지니어링 부서 및 기타 부서는 휴일 및 휴식 기간을 포기하고 냉각 시스템 워터 펌프 및 밸브를 선택하고 냉각수 파이프 라인을 합리적으로 배치하기 위해 주도권을 잡습니다. 압축기의 기존 파이프라인을 피하고 브리지, 케이블을 놓고 배전 캐비닛을 설치합니다. 원작을 기반으로 실제 상황에 따라 트랙, 엄폐물, 기본 지원 등을 적응 형으로 변형하여 극복했습니다. 많은 기술적 병목 현상이 있으며 전염병의 영향을 최소화하기 위해 노력했습니다. 몇 달 후 2022년 4월 프로젝트는 지정된 시간 노드 내에 장비를 시운전하기 전에 모든 준비를 완료했습니다.

올해 6월 GLAMA의 외국인 직원이 현장에 도착했고 철도 운영자는 최종 시운전 단계에 들어갔습니다. 기존 운영 기계의 긴 서비스 수명과 기계적 마모로 인해 시운전 작업은 새로운 도전을 맞이했습니다. 단조 공장의 장비 인력과 외국인 직원이 협력하여 기존 작동 기계의 제어 시스템을 업그레이드하고 유압 시스템의 일부 서보 밸브를 수정하여 새 작동 기계의 생산 리듬에 맞게 조정합니다. 데이터 컨설팅 후 , 기술 시연 및 반복 테스트, 10000-톤 자유 단조 프레스의 이중 작동 기계 일관성이 마침내 생산 요구 사항에 도달했습니다. 3년 후인 7월 중순에 새로운 250KN 작업자가 성공적으로 테스트되었습니다. 공식적으로 사용됩니다.

새 철도운영사는 국가중점투자사업에 속하는 장비인 것으로 알려졌다. 이 장비는 조밀한 구조, 고급 제어 시스템 및 높은 동작 정확도의 특성을 가지고 있습니다. 그것은 세계에서 가장 진보된 통신수 중 하나입니다. 새로운 작동 기계의 원활한 시운전 및 사용은 장비의 안정성과 활용률을 향상시킬 뿐만 아니라 블랭크의 유턴 및 템퍼링 단계를 피할 수 있습니다. 단조 효율과 제품 안정성 및 수율을 크게 향상시켜 단조 공장의 장비 용량과 제품 안정성이 새로운 수준에 도달했습니다.